今年3月,兴安集团召开2018年工作总结表彰暨2019年工作动员大会,当时提出要在2018年度销售收入6397万元的基础上更进一步,实现2019年集团销售总量要超过1亿元的“小目标”。
仅仅3个月过去,随着6月25日武汉地铁一号线安保项目招标结果出炉,兴安集团以5500万的报价中标该项目。加上兴安集团此前已拿下武汉地铁“二南延线”、湖北省普通铁路的护路安保等项目,该集团提前半年完成了年销售额突破一亿元的“小目标”。
兴安集团总经理王进峰介绍,本次武汉地铁一号线安保项目,有着来自北京、上海、深圳等地共计8家保安公司参与竞标,其中不乏保安规模超万人的大型保安公司。兴安集团本次凭借自身过硬的服务质量脱颖而出,为该集团立足武汉、辐射湖北、面向全国的发展战略打下坚实基础。
激烈竞争 脱颖而出
早在2016年,兴安集团提出自己的第一个“五年计划”,其中就定下了要以一个点为突破口,实现进军武汉安保市场的发展目标。自那以后,兴安集团先后承接过湖北省高铁安检、汉阳江滩安保、武汉普铁安保等项目,积累了丰富的、运营大项目的经验。
今年2月,兴安集团正式开始运营武汉地铁“二南延线”安保项目,对于该集团而言,这是一个具有里程碑意义的重大突破。四个月后,武汉地铁一号线、二号线、四号线和七号线因安保服务合同即将到期,同时面向社会进行招标,让兴安集团看到了公司发展的又一重大机遇。经过领导层论证,兴安集团决定抓住这次机会,积极筹备、参与了一号线安保项目的竞标。
但是想拿到这块“蛋糕”并不容易。包括兴安集团在内,一共有8家保安公司参与了竞标,而且实力一家比一家强。
从规模上说,兴安集团在其中并不“醒目 ”。就拿参与竞标的深圳保安集团来说,该公司成立于1985年,是全国第一家市级保安服务公司,员工超过12000人,堪称业界的“巨无霸”。参与竞标的中安保集团,业务遍布海内外,员工人数更是超过了2万人。
从报价上说,兴安集团同样不具优势。事后对8家竞标公司的报价进行横向比较,兴安集团报出的价格位列第4。也就是说,还有4家公司报出的价格低于兴安。其中报价最低的一家公司,比兴安公司的报价低出整整200万。
作为本次竞标的主要负责人,标书投出去后,王进峰心中一直既紧张又亢奋。紧张是因为不到结果公布,谁也不知道哪家公司能中标;亢奋是因为兴安一旦能拿下这个项目,今后的发展将再上一个台阶。
6月25日,招标结果在一众竞标公司的期待中公布,兴安集团脱颖而出,成为武汉地铁一号线安保项目的中标公司。
两大优势 锁定胜局
对于兴安能在激烈竞争中实现“逆袭”,王进峰总结了两点原因,分别是兴安集团过硬的服务质量和以人为本的企业文化。
首先,地铁安保安检工作对于保安员的素质要求很高,兴安集团则早在几年前就已开始布局,创建了自己的专业培训学校;其次,兴安集团不但拥有安检业务资质,又有保安业务资质,还有保安技能鉴定资质,在全省独此一家,就算放眼全国,同时拥有这三种资质的保安公司也为数不多。
早在武汉地铁“二南延线”招标时,招标方曾来咸宁对兴安公司进行实地考察,当时就对兴安集团的这一“硬核”实力给予了充分肯定。而在此后,“二南延线”开通时间比原计划大幅提前,而且正值春节刚过完难以招工的时间节点。兴安集团没有因此抱怨、推诿,而是积极配合地铁方的工作安排,一方面加大招聘力度,一方面紧急从各网点抽调人员到武汉上岗执勤,保证了“二南延线”开通后各站点安保工作的有序进行。这种应急应变的能力与态度,同样给武汉地铁方留下了深刻印象。
其次,兴安集团以人为本的企业文化,也让员工在日常安保工作中发挥出百分百的战斗力。
就拿保安员用餐来说,看似是一件小事,兴安集团却把这当成一件大事来抓。为了能让每一个员工吃上营养、健康的热饭热菜,兴安集团在武汉基地配备了专职厨师,并安排专人将饭菜准时送到每一个站点。在武汉地铁负责各线路安保项目的保安公司里,兴安集团也是唯一做到这一点的。
此外,兴安集团还在基地里开设娱乐专区,设有员工生日房、健身房、KTV房,让员工业余时间有丰富的娱乐活动。为了方便员工与家属团聚,兴安集团还在基地开设了夫妻房。
“我们的基地建设在武汉七家地铁安保项目运营公司里是做得最好的,员工归属感也是最好的。”王进峰说,综合以上优势来说,兴安集团拿下武汉地铁一号线安保项目也就成了水到渠成的事。
积极筹备 八月上岗
顺利中标,对于兴安集团而言,仅仅只是一个开始。要把该项目的服务质量做好,做成兴安集团又一个“形象代言”工程,才是该集团的最大目的。
作为武汉首条地铁线路,同时也是武汉唯一一条全高架地铁,武汉一号线全长40公里,包含32个站点,以及两个变电站。相对于兴安集团已运营数月的“二南延线”安保服务项目,一号线的安保工作压力要大得多。
从站点数上比较,“二南延线”总共十个站点,而一号线站点数量是其三倍多。“二南延线”配置的保安员为130余人,一号线配置的保安员则达到450人。仅此一项,如何对分散在这么长的路线、这么多站点的保安员进行有效管理,对兴安集团来说就面临重大挑战。
此外,因为武汉地铁一号线是全高架线路,所有站点都在户外,这意味着兴安集团的保安员需要面临寒冬、酷暑恶劣气候的考验。“就拿现在这种天气来说,保安员下班的时候,全身衣服都是汗湿的。”王进峰说。
为了确保服务质量,兴安集团在全国范围对接各大专院校,招收了一批相关专业的毕业生,进行了集中培训。同时,还从“二南延线”抽调具有丰富经验的老员工作为骨干,充实到一号线的管理队伍中。
8月1日,兴安集团将正式开始接手武汉地铁一号线各站点的安保工作。对于该项目的顺利开展,王进峰充满信心:“经过这几年的摸索与尝试,兴安集团已经找准自身在武汉安保市场的定位。今后兴安集团将以地铁安保项目为立足点,把武汉事业部做大做强,预计到2022年,我们武汉事业部的规模将超过3000人。”