出差忘带身份证，找闪送员送到机场；想买生鲜、零食又懒得出门，找外卖小哥代买……近几年，同城配送市场日渐壮大，随着同城跑腿平台崛起，快递和外卖巨头也纷纷争抢这块“大蛋糕”。

  京东美团接连发力同城配送

  继京东快递上月宣布推出同城急送服务后，美团近日也推出新品牌“美团配送”，并宣布开放配送平台。记者在美团外卖APP上看到，除了“美食”频道，还有超市便利、蔬菜水果、送药上门、跑腿代购等十几个品类。美团配送总经理魏巍表示，希望通过美团配送资源的开放，横向满足商户、用户在更多品类和场景上的即时配送需求，纵向可以共享末端配送资源，提升城市物流整体效率。

  在业内人士看来，外卖骑手人工成本的增加是美团扩大业务规模、开放配送服务的原因之一。美团财报显示，2018年其最大的成本是外卖骑手成本，约305亿元，在总成本中占比近4成。

  新涌入同城配送赛道的“玩家”不止一个。今年4月，同样受困于配送队伍高昂成本的京东，宣布面向商家和个人推出同城急送服务，可寄送物品包括文件、食品、鲜花、蛋糕、水果生鲜、数码产品等。顺丰也于去年开始试水同城急送服务，顺丰近日还宣布，北京的同城急送服务再下一环，服务范围由五环内扩展到六环内。

  快递专家徐勇分析，过去物流企业的竞争存在同质化的价格战问题，随着人们对时效的要求越来越高，物流企业进入到以时效为焦点的比拼阶段，服务细分化成为未来趋势。

  跑腿平台青睐个性化服务

  当自带流量的快递和外卖企业纷纷发力同城配送市场，扎根同城跑腿业务的创业公司也在不断拓展新业务。不同于巨头公司自建配送团队，同城跑腿平台大多以更“轻”的众包形式提供服务。

  给异地的女朋友送一束鲜花，给家人订一个蛋糕……满足灵活的个性化需求，成为众包型跑腿平台发力的方向。闪送今年发布的报告显示，在2014年行业刚起步时，订单多是同城证件、文件等紧急品的配送。但如今，用户使用场景发生了巨大变化。从2018年用户下单应用场景来看，“难、忙、急、懒”仍牢牢占据订单需求前四位，但和此前不同的是，2018年关于给予对方尊重感、情感维系类的订单下单量开始增多，占总单量的近20%。

  “有一次想去东直门的烤肉店吃午饭，让闪送员先去排了一小时队，付了20元钱，感觉挺划算。”市民孙先生说，在跑腿平台上，代排队、代买东西、代遛狗等个性化服务实现了明码标价，让繁忙的上班族得以“花钱买时间”。

  目前，跑腿平台也开始发力面向商家和企业的服务。例如，闪送员为一些商家进行门店调货，为干洗服务进行上门取衣和送衣，帮签证机构向用户递送签证资料和护照等。

  （来源：《北京日报》）