每天看10分钟最新国内车祸实例是怎样一种体验？微博上一个名叫“交通事故video”的账号会告诉你这样的交通事故到底有多么残酷。账号每天都会发布时长为10分钟的国内车祸实例视频，助你提高安全意识。不仅如此，“交通事故video”还有一句特别动人的宣传语：生命没有“take two”，请小心演绎。

  网友这样做

  每天都发布“残酷十分钟”

  观看“交通事故video”发布的视频前需要做好心理准备，因为这10分钟的视频会让你心惊肉跳：大马路上，一辆小轿车正在行驶，前方左侧突然出现了一个快速横穿马路的行人，小轿车躲闪不及，打偏了方向盘，“哗”一下一头撞上了路边的绿化带；十字路口缓缓亮起了红灯，一辆白色的轿车在行车道上顺势停了下来，车后座的一人猛地打开了车门准备下车，谁知道右侧忽然闪过一辆电动车，门一开，电动车和车上的外卖骑手应声而倒；大货车上堆满了纸箱，但纸箱只是简单地用粗绳捆绑。拥挤的闹市区，大货车试图拐弯，过高的纸箱却没能跟上车的节奏，绳索松开，纸箱轰然散落……

  “交通事故video”账号每天都会发布“残酷十分钟”视频，每个视频都由若干条交通事故剪辑合并而成。每一次画面的切换，都会让电脑面前的你紧紧揪心一次。不仅是车祸集锦，“交通事故video”还发布过路怒剪辑版，记录下了各种开车人路怒的画面。记者注意到，视频画面多为行车记录仪拍摄，视频素材来自网友给账号的投稿。网友“0553代庆”看了很多“交通事故video”发布的视频，他评论：“总结就是十次事故九次快，一定要保持车距，交叉路口需注意 减速减速再减速。”“BOOK皮”建议，“博主考虑下来个感动合集。收集马路上让人感动的情景。我觉得这能引起大家的共鸣。希望感动常在。”

  账号“操盘手”：

  “我也有过被追尾经历”

  近日，记者联系上了“交通事故video”账号的操盘手——来自广东梅州的李先生。“交通事故video”的主要发布阵地在优酷，李先生绝大部分的时间都用在了账号的打理上。“每天都能收到网友的投稿，我会将投稿的视频做个整理和剪辑，然后进行发布。”李先生告诉记者，“交通事故video”从2015年开始发布国内车祸视频，“2015年的时候，我考虑转型做自媒体，当时我发现，国内还没有专门做中国车祸专辑的视频节目。那个时候能够找到的类似的节目数量也非常少，于是账号的类型就选择了交通这一类。”

  另一个让李先生选择制作交通事故视频的原因来自他自己的亲身经历。“我自己也遭遇过追尾，主要原因就是因为车距保持不当。当时我车前车后都有一辆小轿车，我前面那辆小车急刹车后，我也猛地踩住了刹车。但我后面的车却因为和我的车距离太近，来不及刹车，最终追尾。”

  李先生希望，透过每天这10分钟的“残酷视频”，网友们能够掌握交通安全知识。据悉，他在优酷发布的“交通事故video”视频，每天的播放量超过了5万，全网各平台每天的观看量约为30万左右。

  交警这样说

  展示交通事故视频有警示作用

  “通过视频来直接展示交通事故案例，从而有个直观的了解，确实对驾车人有警示作用。”南京交管人士表示，像有一个视频是大货车用绳子简单捆绑，极易坠物，现实中就会经常发生。该人士举例说，11月3日下午4点左右，当时南京九大队交警正在浦滨路七里河大街巡逻，一辆行驶中的半挂车在拐弯时，车上一根长约六十厘米的水泥石柱突然掉落到地面。交警惊出一身冷汗，还好该车周边没有车辆和行人经过。面对交警的严厉批评，货车驾驶员称，他在附近一工地内打工，负责开车运输一些大型的建筑材料，因疏忽没把石柱绑好。

  那么，观看交通事故视频确实有用吗？交管人士表示，他们曾处理过一起高速上车辆爆胎的事故，当事女司机因为学以致用逃过一劫。“关于爆胎引发的事故，我们曾多次通过相关视频和交警讲解来给司机做出提醒，像后胎爆了会使汽车尾部发生摇摆现象，方向一般不会失控，司机可通过反复轻踩刹车，慢慢将车辆停下；如果是前胎爆了，往往会造成汽车向爆胎一侧跑偏，司机应控制住方向盘，并松开油门，千万不能急于刹车，要让车速慢慢降下来。”交管人士表示，雍六高速上曾发生一起车辆爆胎事故，当时是前胎爆了，女司机十分镇定，一直控制好方向盘，没有急踩刹车，结果只是和护栏发生了轻微碰擦，没有引发大的事故。交警赶到现场处理时，女司机也是后怕不已，她表示，自己曾看过一个高速上爆胎的视频集锦，场面十分可怕。在视频的末尾，交警也专门进行了点评，给出了应对此类突发状况的处理办法，她一直牢记在心，没想到真的用上了。

  （来源：《扬子晚报》）