本报讯（通讯员 和云）多年来，市港航海事局党支部在市局党组的正确领导下，紧扣咸宁水运建设的中心工作，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，在全体党员和同志们的共同努力下，开创了党建工作新局面，树立了“为民、务实、清廉”工作作风，为我市水运发展提供了强大的思想政治和组织保障。2016年6月，市港航海事局党支部被咸宁市委授予“全市先进基层党组织称号”。2016年12月，省港航局授予市港航海事局“领航先锋”五好班子创建活动优秀单位荣誉称号。

  目前，我市长江沿线嘉鱼港、赤壁港区共取缔非法码头27家，长江干线非法码头“取缔一批”工作任务全面完成。取缔的27个码头堆场所有设施设备全部搬离现场，电力相关设施已全部拆除，对场地进行了平整和覆绿，覆绿面积已达1059亩，恢复长江岸线达4.5公里。剩余非法码头全部为“规范一批”、“提升一批”码头，共计11家，其中嘉鱼10家、赤壁1家。12月12日，省交通运输厅党组书记、厅长何光中带领省港航局局长王阳红及厅机关相关处室负责人一行，调研指导我市长江非法码头治理和船舶水污染防治工作。何光中对咸宁市长江非法码头治理和船舶水污染防治工作取得的成果给予充分肯定。

  我市水上安全监管工作成效突出，创造了连续20年无安全责任事故的佳绩。渡船标准化：共投入2978.72万元，统一船型、统一建造，更新271艘无证老旧渡船，逐步的建立起“布局合理、管理规范、安全通畅”的农村渡运网络，完善了农村水上交通运输体系。监管网格化：建立起以县、乡、村、船主四级安全责任制为核心的船舶安全责任体系，实现了渡口渡船安全监管网格化，全市实施包保责任的渡口共99个，渡船314艘，监管责任人44人。监控信息化：全市共建成水上视频监控平台2个，固定视频监控5个，渡船北斗/GPS卫星监控平台7个，安装北斗/GPS船舶共306艘，安装AIS船舶100艘，实现全市渡船、旅游船全覆盖。应急专业化：我市共建立水上应急救援队伍7支，遍及全市辖区内各有水乡镇、渡口，配有专兼职应急人员183人，落实了水路交通救援指挥船舶8艘，应急救援船舶72艘，应急救援车辆9辆。

  全市拥有生产用码头15座，泊位26个，年吞吐能力900万吨。建成咸宁核电、方圆船厂、葛洲坝水泥专用码头、望山兴达货运码头等一批现代化、专业化的码头。新建嘉鱼港石矶头港区临江山物流园区综合码头。今年将力争潘家湾通用码头、临江山物流园区综合码头3期、护县洲锚地、陆水河节堤枢纽至京港澳高速桥段航道、富水水库旅游渡运码头、青山水库旅游渡运码头等一批项目开工建设，为加快咸宁港城一体化建设提供重要的支撑、保障。

  “十三五”期间，我市水运发展的宏伟蓝图：到2020年，基本建成航运资源不断聚集、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流便捷高效，通江达海、面向全省、辐射中部的鄂南长江航运中心，把咸宁长江黄金水道建成我市极具活力和带动力的经济走廊。

  “十三五”期间，我市水运发展的具体目标：对主要支流优先实施“升级联网”工程，全市V级及以上航道里程达到345.6km；重点规划嘉鱼、赤壁主要港口建设，全市港口年吞吐能力达到2860万吨；大力推进货运船舶标准化、大型化、环保化、专业化建设，全市船舶运力达到2万吨载重；构建完成水上安全监控体系，建立健全“一江两水三湖”重点水域搜救体系。