最近，一些经过改装的流动加油车，穿梭在天津滨海新区的多个地点为过往大货车加油。媒体调查发现，路边加油比正规加油站低近四成。而这些劣质油的“生产原料”部分来自山东、天津等地。通过专业“倒油人”从油库拿油，之后勾兑成劣质调和油，再低价卖出。

  司机这一端“贪便宜”“降成本”，“黑加油车”一端想发财、善伪装，如此现实情形下，执法须做好“打持久战”的准备。毕竟，油品低劣，污染环境不说，“流动炸弹”乱窜还会威胁公共安全，这样违法的“买卖”，必须制止。

  相比越来越大的打击力度，“黑加油车”的背后，似乎已形成一条灰色产业链，分工细密，运作有序。这提示我们，监管要与时俱进，主动升级。除了完善正规成品油的管理，更要把监管目光投向那些隐秘的黑炼油厂，要协调跨地区执法联动，激活举报，顺藤摸瓜，将劣质油背后的产业链一一捣毁。 （据新华网）