既然潜山与我们的生活密不可分，爬潜山是生活的重要内容，那么，骑行潜山就成为一个温泉骑行者的不二选择。

  上潜山共有12个坡，8个较缓但很长的坡，4个较短但很陡的坡，长坡短坡都不省心。全程2600米，每一寸都是上坡，骑上山顶得20分钟，这是拚体力拚毅力的20分钟，当然，还要掌握点小技巧。

  顶着一头花白的头发骑车上山，颇能网罗钦佩的目光，因为有很多人走上山顶都喘粗气。钦佩的目光有来自年长我者，也有来自年轻我者，有男人的，也有女人的。有一天正往山上骑行着，一位年轻妈妈兴奋地对着她幼龄的孩子说：“你看，这位爷爷骑车上山，好强吧！”你看，这就叫有口皆碑。

  一座潜山，其实有3种车在山上相遇，3种车各有不同际遇。

  第一种是小汽车。成千上万的人在步行上山，我总是想不通他们为什么要开车上山，其实在人丛中行车，他们走得也很辛苦。他们开着车在人丛中行进，会给成千上万人带来烦恼，又是讨厌的尾气，又是随时撞到人的危险。这成千上万的人，没有一个会口诛开车者，但人人都在腹怨开车者。我想，这些开车人的老娘在家里肯定会接连不断地打喷嚏。在山上飙摩托车都是年轻人，开车上山的则是每个年龄段的人都有。说起这事儿，我又想起我老说的一句话：缺德与缺心眼儿常常是一对孪生兄弟。我也搞不懂，管理者为什么要放车上山，尤其是爬山人数集中的时段。管理者把山下的停车场围起来，目的是为了收钱，但每天没有几辆车停进去。我看这真是不得要领，应该收上山车的钱，只有收钱，还要收高一点，才能管住汽车上山。管理者的逻辑实在奇怪：车子好好停在山下的停车场上要收钱，开上山去危害众人却不收钱。

  第二种车是摩托车。爬山的人越多，摩托车手就飙得越起劲。在山上飙摩托车的一般都是男孩子，如果车后座坐了一个女孩子，这车就飙得越发疯狂了，只是其他行人越发心惊肉跳。

  能获人好感的是骑自行车上山，骑车上山是一道流动的风景，关键是还有励志作用。爬山的人，都是有情怀的人，他能见到比他更有情怀的骑行者，会更加快乐。如果骑行者能推车下山或背车下山，那就更完美了。我第一次骑车上山，就看到有“前辈”骑行者扛着爱车下山。当时，我一看就懂了，骑车上山锻炼身体，骑车下山根本不锻炼身体，也不需要什么车技，还伤害爱车，最大的问题是威胁自己和他人的人身安全。骑行上山的车，如绵羊一样温顺。骑行下山的车，如猛虎一样威猛。但是，推行下山的车，也如绵羊一样温顺。见贤思齐，所以，每次骑车上山后，我都是推车下山，做一个不给任何人带来威胁的骑行者。

  骑自行车上山的人，比开汽车上山和骑摩托车上山的人都要少，是一个珍稀的极少数。我在这个极少数里，是年龄偏大者。我给自己有一个约定，60岁以后就不要骑行潜山了。想想，骑行潜山的机会于我来说不是很多，我从52岁开始骑行潜山，每年骑行潜山只有十几次，也就是说一辈子只会骑行潜山百来次。越是珍稀的东西越令人珍惜。同时，我也有一个梦想，30年或者40年后，当我拄着拐杖走上潜山顶，我会对搀我上山的子孙们说，我曾经骑车上山100多次。这应该是一件值得炫耀的事情吧！