据报道，8月初，深圳交警在深圳市13个路口36个方向建设了公交优先通行系统，并推进公交车“电子标识卡”的安装，实现公交车辆优先通行。深圳在全国首创“电子标识卡”，其实也是一种公交优先。

  据悉，安装了电子标识卡的公交，在距离红绿灯停车线70米处时，设立在信号灯口的感应设备将向红绿灯发送优先通行指令，红灯或绿灯状态即时发生调整，以确保公交车以不停车的方式、最短等待时间通过路口。

  本质上，“电子标识卡”是现代科技对人类现实生活的介入，更是人们利用现代科技为公交优先决策提供保证；它在重新配置公路路权方面的作用，也是公交优先总体策略的体现。这类提高公交车通行效率的实践，无论具体策略还是思维上，都值得被更多地方借鉴。

  （据新华网）