国家发改委日前下发《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,决定从今年1月开始放开高铁动车票价,改由中国铁路总公司自主定价。
高铁定价权从发改委交还企业,是铁总完成市场化转型的必然一步。不过,人们难免担心:基于沉重的债务压力,铁总在获得自主定价权后,会不会放开手脚,在运营各个环节寻求“商机”,使高铁票价成为“剪羊毛”的工具,出现只涨不跌的态势,增加乘客出行成本。
| 【高铁定价权】 |
国家发改委日前下发《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,决定从今年1月开始放开高铁动车票价,改由中国铁路总公司自主定价。
高铁定价权从发改委交还企业,是铁总完成市场化转型的必然一步。不过,人们难免担心:基于沉重的债务压力,铁总在获得自主定价权后,会不会放开手脚,在运营各个环节寻求“商机”,使高铁票价成为“剪羊毛”的工具,出现只涨不跌的态势,增加乘客出行成本。