随着年底的临近，市场迎来又一波购车潮。买新车，除了比价格、比配置、比售后、比优惠之外，保值率也倍受关注。业内人士分析称，保值率高、维修方便、实惠好用，这些都是为什么买新车要看保值率的原因，其中首次购车者更关注新车的保值率。

  购车关注车辆保值率近期汽车团购、新车上市、店头营销等活动很多，不少消费者在参与活动之后都考虑出手。据记者了解，由85后年轻人构成的首次购车一族也纷纷出动，准备买辆车过年。据一家4S店的销售人员表示：“85后年轻人买车开回家已是很平常的事，所以这几年，这个时候都会迎来消费者购车的热潮，到了年底就更加明显。”

  随着汽车消费观念的成熟，“保值率”已逐渐成为消费者购车时的参考因素。首次购车追求经济实惠的家庭，三五年后换购更为高端的车型时，首辆车还能卖多少钱，直接影响到第二辆车的购买。因此，在买第一辆车时，选择那些在二手车市场好卖、且保值高的车型，是十分划算的选择。

  记者发现，不少在短期内有购车计划的市民，在选择车型时，都会倾向于购买保值率更高的车型。

  保值率高，转卖价格就高所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时间后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

  简单地打个比方，一辆10万元的车，3年的保值率如果为70%，就表示消费者使用满3年将这辆车出售还能卖到7万元。也就是说，保值率高的车型在作为二手车卖的时候更卖得起价格，更保值。

  “买新车，之所以要看保值率，就是为了日后卖车时尽可能多地回收资金。”一位二手车专业人士指出，汽车的保值率直接决定了车主旧车能卖多少钱，要想在卖车时更保值，购买一辆高保值率的车就很重要。

  车型保有量大，保值率高据了解，目前市场上保值率高的车几乎清一色是合资品牌。如德系上海大众、一汽大众，日系本田、丰田、美系别克，韩系现代、起亚等，在这方面，合资品牌相比自主品牌有绝对的优势，这些都是由车型的市场保有量、车的质量口碑等因素决定的。众多二手车经营者表示，就一年的保值率来比较，热销的合资品牌，保值率会达到70%—80%，而部分自主品牌因耗油高、小毛病不断，往往一年后的保值率仅在50%左右。

  业内人士蓝先生告诉记者，在二手车市场，销量最好的车一般都在7万—10万元，像上海大众朗逸、一汽大众速腾、丰田凯美瑞等车型是最容易让人接受的。这些品牌价格稳定、品质优良、维护保养方便便宜因此他建议，要想爱车保值率高，购买新车的时候要放弃个性，选择市场保有量高的车型。

  “买保值率高的新车，售后更方便，用车更省钱。”车主张先生分享了他的用车经验：首先，保值率高的车，说明已经被众多消费者接受，用车成本更低。其次，高保值率也代表着更高的保有量。高保有量的车型，即使不是4S店，大部分普通的修理厂通常都可以维修。同时，配件的供应商也更多，消费者的选择也更丰富，等配件的时间也更短，维修更方便。