王承尧矿权丢失，他上书清廷，与日本帝国主义长达7年诉讼终无结果。直至1945年日寇投降，抚顺煤矿矿权才回到我国人民手中。可是，国民党再次挑起内战，关东大地狼烟滚滚，煤都抚顺被国民党军队所占据，待1948年11月，国民党军战败，赵国泰率163师驻防抚顺，抚顺煤矿被国民党军破坏得惨不忍睹，矿山升降机械被毁，矿工下不了井，矿工居住的木板房也被付之一炬。矿工居无定所，大批矿工逃散，留守的矿工也生活无着，矿主无力恢复生产。更为严重的是，抚顺矿区至沈阳的上百公里的公路被国民党破坏，桥梁被炸，煤矿有煤也运不出去。而沈阳的发电厂，无煤发电，铁路局的火车，无煤不能动弹，列车成了僵死的长蛇。沈阳城的居民无燃煤，冬天不但取不了暖，甚至连做饭都成了问题。

  对煤都恢复生产面临的问题，身为军管会副主任的赵国泰和主任孔原，与抚顺煤矿老板们商议，必须尽快恢复煤矿生产，解决沈阳“燃炭之急”，解决矿工的生活问题。他们决定双管齐下，帮助煤矿恢复生产。163师派一个团修建矿山工棚。再派一个团修抚顺至沈阳的公路，剩下的一个团负责矿区防务及矿山周边剿匪。军令一下，各团雷厉风行，千军万马打响了抚顺煤矿恢复生产的战役。

  煤矿工人是从地层深处开采阳光的工作，劳动强度大，安全系数低。没有安定的住宿和生活条件怎么行？赵国泰主抓修建工棚的工作。战士们天一亮就开进几十里外的深山伐木，又用人工扛抬，将一根根两百斤的木料，从山区搬运到矿区。一些粗长的木料，三四人抬着走十分吃力，抬木料的战士们喊着“吭唷，吭唷”“加油干，人心齐，泰山移”的劳动号子，不到一个星期，矿区老工棚废墟边就堆起了一座座木料的小山。小山边上，从战士们中选出的能工巧匠，三个一群，四个一伙，正挥斧弄锯，将木料做成一个个三角形的房架。由两个战士一组的“锯匠”，弓腰拉五尺大锯，随着“滋滋”的锯木声，架子上的大树，被肢解成棱角分明的建房木料，锯末象面粉流了一地。人多力量大，矿山一座座上百米长的大工棚，逐渐从废墟上冒出来了。这些工棚虽说是因陋就简，木料做的三角形房梁，上盖铁皮，再覆盖一层茅草，木料为柱，木板为墙，住着还较舒服，冬暖夏凉。不到一个月，能容纳三四千矿工的几十座工棚，横七竖八，象孩童甩下的积木，遍布矿山周边。外逃的矿工闻信陆续回来了。停产大半年的煤矿恢复了活力，以前死寂的矿山，因恢复生产，又沸腾起来了。

  煤矿恢复了生产，运煤的通道也随之打开了。163师筑路的一个团1500多人，为修公路进行了40天的攻坚战。团部将毁损公路按里程分给各个连队，每连10公里，工兵营则负责修复被炸毁桥梁。有一座处于出谷间的公路桥，桥长仅20米，但处于高峡之上，是座用巨木作桥梁的大木桥，桥面大梁被炸断五根，剩下三根桥梁也受损严重，桥面仅剩一米多宽，只能容行人和独轮车通过，当地百姓的马车也无法出行。团长向赵国泰汇报危桥情况，赵国泰亲临现场，察看一番后，他作出决断：到几十里外林区伐木修桥。       （未完待续）