买车前总是要到处看，到处作比较，只为买一辆性价比高的车，但是车买来用久了，渐渐发现车上有些配置坑钱了，有的压根没用过，成了摆设。不少车主透露，当初自己为了噱头或者以为自己日后要用到而买的这些可有可无的配置真应该舍弃掉。

  厂商打出“配置营销牌”

  这几年，为了在不断推出的新车群中脱颖而出，车型的配置一直是汽车厂商的杀手锏。而消费者对这类“配置营销”似乎也很买账，据一些4S店的销售人员介绍，很多时候顾客拍板买车，仅仅是因为中意该车的某个配置。

  据不完全统计，在8万－25万元之间的车型上，常见的舒适性配置有：真皮坐椅、天窗、CD音响、电动坐椅、电动车窗、电控后视镜、多功能方向盘、自动空调、遥控中央门锁、倒车雷达等等，甚至一些原来属于高端车型的配置，如氙气大灯、车载DVD、电动遮阳帘、坐椅加热、冷藏箱、定速巡航、卫星导航、蓝牙免提等，也日渐成为主流配置的趋势。

  而同一款车型，因为配置不一样，价格也会差很多。据了解，某款车豪华型仅仅比其领先型多了双氙气大灯、定速巡航、电动折叠外后视镜、双区衡温自动空调等配置，裸车价格就贵了1.2万元。而事实上，除了双氙气大灯可能在外观上更显犀利，在夜间开车车灯更加明亮之外，其他配置真的一点都不实用。

  需要特别注意的是，现在市场上很多改款车都打着增配不加价的旗号。事实上，在车市利润日益减少的前提下，厂商为了降低成本，可能会偷梁换柱，把少赚的钱从配置上找回来。

  可有可无配置，不可盲目求全

  购车选配置，千万不能抱着“多多益善”的心态，更不可啥都想要，把持不住。面对这些市面种类多样的汽车配置，我们必须牢记：一、配置越高车价越贵；二、配置越多越耗油；三、增加一个不常用的舒适性配置，在性价比上并不划算，比如蓝牙免提功能必须与相应的电子设备配合使用，否则只能是汽车上的一个装饰；DVD碟片数量越多越不便于维修。

  而相反，一些配置确实十分有必要的，例如电动车窗，比起手摇更加快捷而且安全。中控锁、儿童锁、倒车雷达等也都与安全息息相关，是必须具备的安全配置。

  那哪些配置可以去掉呢，记者采访数名车主，发现定速导航、全景天窗、仿桃木内饰、大灯清洗装置、自动泊车入位系统、后排液晶屏、自动空调等这些当初销售顾问说得“天花乱坠”的配置在实际用车中并无多大实用性。

  市民何先生称，自己当时觉得内饰加了这种仿桃木会提升质感，就专门挑有这配置的车型。后来用了一段时间，出现了开胶、断裂现象，显得很难看，而跟奔驰等欧洲一流做工一比较越觉自己这内饰把车衬得很不上档次。

  业内人士提醒消费者应根据自己的切身需要来选择车辆的配置，切不可盲目求全。

  （本报综合）