□记者蒋逐宸
油价十二连跌几成定局
据了解,新年首个交易日,由于市场担忧全球原油供应充裕,国际油价再现暴跌走势,收于每桶50.04美元,跌幅高达5%。盘中价格一度跌破每桶50美元的大关,而收盘价位也是主力合约2009年4月28日以来的最低收盘价。
有业内人士表示,国内成品油价格从去年6月的7.8元/升,经历“十一连跌”后,目前的价格为6.05元/升。随着国际油价的持续疲软,预计国内成品油价格在下一个调价窗口开启后还将继续下跌。
传统汽车销量增长
油价的持续下跌,私家车主可谓是第一受益群体。家住温泉月亮湾小区的陈女士,工作地点在桂乡大道,每天开车上下班,她算了这样一笔账:两地来回约25公里,车辆百公里油耗为10升,6月份93号汽油最高为每升7.8元,现在降到每升6.05元,一个月就可以节省132元。
“油价下降后,汽车的销量会比之前更好。去年12月我们卖了150辆,2013年同期卖了100辆。”长城汽车4S店销售经理林小奎表示,油价高时,车辆油耗是市民买车前的重要考虑因素之一。近期,发现油价呈下跌趋势后,不少担心车辆使用成本太高的顾客,都到店里来交了定金。
有业内人士表示,在新能源汽车发展迅速的当下,油价下跌会让传统的燃油汽车在市场上更具竞争力。若油价一直保持在7.8元/升,甚至越来越贵,加上燃油汽车污染环境的压力,选择燃油汽车的市民也会越来越少。
新能源汽车发展受阻
近年来,我市新能源汽车经销商从无到有,再到遍地开花,而背后的关键因素则是不断上涨的油价。随着油价越来越便宜,市场对新能源汽车的需求还会那么大吗?
市民张先生告诉记者,迫于近年来油价不断上涨的压力,身边的朋友都建议他购买一辆纯电动 汽车,在城区某电动汽车销售公司交了500元购车定金后发现,最近油价已经跌到6.05元每升,并还有 下跌的趋势后,他果断放弃了500元的购车定金,还是选择了自己更喜欢燃油汽车。
“油价越来越便宜,可能会拖慢新能源汽车发展的速度,此次“十一连跌”后更是如此。”咸宁市宝雅纯电动汽车经销商胡金星表示,每一次油价上涨都更加坚定了全球汽车厂家对新能源汽车发展的决心,同样,每一次油价下跌都会使得新能源汽车的发展受到拖延和阻碍,车企看到了传统汽车的生存的希望后,又会把研发重点放在传统汽车上。
但也有少数市民表示,对新能源汽车的发展没有影响。“不论燃油怎么降,它的生产成本仍然很高。燃油汽车的使用成本与纯电动汽车的使用成本相差太大。”市民石先生说。



