本报综合消息 从印度尼西亚飞往新加坡的亚洲航空公司QZ8501客机28日晨与地面控制塔失去联系，机上162人下落不明。客机失联后，印尼、马来西亚、新加坡方面立即展开搜寻，但目前尚未发现有关客机的任何踪迹。

  印尼交通部高官说，失联航班当地时间5时35分（北京时间6时35分）从印尼泗水起飞，本应于新加坡时间8时30分（北京时间8时30分）抵达新加坡樟宜机场。但客机在起飞42分钟后与印尼控制塔失去联系。

  据称，当地时间6时15分时，飞行员曾请求向左偏航，并从约9700米的高度拉升到约11500米高度，以躲避恶劣天气。随后客机与控制塔失去联系，失联前没有发出紧急求助信号。新加坡民航局说，航班失联时位于印尼飞行情报区内，地点在新加坡飞行情报区和印尼飞行情报区交界处东南200多海里处。

  据亚航印尼分公司公布的信息，失联客机上有155名乘客和7名机组人员，按国籍划分为155名印尼人、3名韩国人、1名马来西亚人、1名新加坡人、1名法国人和1名英国人。乘客中有138名成人、16名儿童和1名婴儿。印尼外交部向中国驻印尼使馆证实，乘客名单上没有中国公民。

  据亚航方面披露，失联客机机长有6100小时的飞行经验，副驾驶的累积飞行时间为2275小时，二人都是有经验的飞行员。失联客机的机型为空客A320－200，机龄刚过6年，最近一次保养是在今年11月16日。另据空客公司28日发布的新闻公报，失联客机于2008年10月下线交付亚航，至今累计飞行约13600次，飞行时间约2.3万小时。

  目前，客机的搜救工作由印尼主导。印尼搜救人员和军方已在客机疑似失联的邦加勿里洞海域展开搜救。马来西亚派出3艘军舰和1架飞机协助搜救。新加坡空军一架C－130型运输机也已前往疑似失联海域。

  印度尼西亚国家搜救中心官员28日晚证实，因天气原因，针对亚洲航空公司失联客机的搜寻工作当晚暂停，将于次日早晨再次展开。

  印尼军方表示，目前尚未发现任何线索，也不能确认飞机是否坠毁或迫降在其他地点。

  印尼交通部官员当天傍晚在雅加达机场召开的新闻发布会上说，澳大利亚、英国、新加坡、韩国和马来西亚已就失联飞机的搜索工作向印尼方面提供了援助。

  印尼官方尚未就飞机失联原因作出说明。印尼美都电视台援引印尼气象、气候和地球物理局官员的话说，疑似失联海域的气候条件恶劣，该机构提供的卫星云图显示，邦加勿里洞岛周围上空都是暴雨云团，这样的恶劣天气在今后两天还将持续，但并未说明客机失联是否与气候有关。

  根据这架客机油箱的载油量，如果其一直在飞行，燃油早已耗尽。马来西亚总理纳吉布当天表示，目前还未收到相关的详细信息，只能确认这架飞机失联，“政府将帮助亚航寻找失联客机”。

  亚航集团首席执行官托尼·费尔南德斯已飞往印尼泗水，协助那里的搜救工作。

  亚洲航空公司（AirAsia），简称亚航，总部设在马来西亚首都吉隆坡，是亚洲地区首家和最大的低成本航空公司。

  亚航成立于1993年，1996年投入运营，一度经营不善，2001年易主。此后，亚航发展迅速，从最初的两架飞机、一条航线，发展到目前有超过80个航班目的地，覆盖20多个国家和地区。

  2009年至2014年，亚航连续六年被评为“世界最佳低成本航空公司”。

  2005年4月，亚航首次进入中国市场，厦门是其进军中国的第一个航站。目前，亚航的航线已覆盖北京、上海、广州、杭州、深圳、重庆、长沙、成都、昆明、桂林、南宁、武汉、西安、香港等10多个城市。