K4是一款全新的入门级中级桥车，它是世界汽车三大顶级设计师之一的彼得.希瑞尔大师的最新力作，延续了起亚一贯的简约直线设计美学，配以镀铬装饰点缀车身，整车看上去时尚又不乏沉稳，干练大气，无论家用还是商用都是最完美的选择。
外观篇
走近K4，记者发现该车采用了最新一代家族呼啸式前中网造型，整体感观饱满大气，全新的立体镀铬装饰更显高档和豪华，凸显车主的高端品味。车标镶嵌在引擎盖的延伸板上，与高端豪华车型设计同步，彰显起亚的制造工艺，进一步提升车辆的豪华品质。飞翼状超广角HID氙气大灯，采用飞翼状超广角造型设计，不仅造型动感时尚，而且亮度更高。
车尾灯组更是采用了面发光技术，造型炫酷，整体风格与前大灯相呼应，科技感极强，同时还做到了尾灯点亮后醒目但不刺目。
内饰篇
进入K4后，该车的中控台向记者一方倾斜约8度，与高档运动型轿车设计相似，不仅增加了驾驶者的专属感和操作便利性，同时也有效提升行车安全。
眼前的多功能真皮方向盘不仅造型美观，握感舒适，也能彰显出车辆的运动气息，驾驶者可以在方向盘上轻松控制，音响、定速巡航、蓝牙和行车信息切换，进一步提升了操作便利性。
操控篇
通过一上午的试驾记者发现，虽然对K4的动力系统很满意，但这种家用车还是不能给我们带来畅快淋漓的驾驶感觉。在正常状态下行驶，该车换挡过程非常平顺，在日常驾驶时这一点非常重要。
由于K4采用了前麦弗逊，后多连杆独立悬架结构，在试驾前就让我充满期待。为了体验K4的底盘系统，记者特地驾驶K4驶入咸宁北站入口的那段颠簸路段，体验过程中，该车的悬架并没有任何松散的感觉，弹簧也没有多余的弹跳。
配置篇
除了优良的操控系统，记者在K4上还发现了一些科技感很强的配置。K4配备了双区自动恒温空调系统，并且拥有同级车中少有的负离子发射器和后排出风口，可以让前后排乘客享受到同样的珍贵礼遇，第一时间拥有健康，舒适的温度。
K4大幅适配ECM电子防炫目内后视镜，可以有效避免夜间行车，后方车辆强光照射导致车内后视镜反光刺目，夜间行车更加舒适安全。
全景天窗不仅大大提升车内的光照，还能充分体现车主的尊贵身份，并配备电动遮阳帘，一键开启关闭，科技感非常强。
