2014年7月28日 星期
《咸宁市城市公共交通专项规划》通过省专家审批
我市确立公共交通主导地位

  本报讯 (记者庞赟 实习生冷包汉)日前,记者从市客管处获悉,《咸宁市城市公共交通专项规划》已经通过了省交通运输厅组织的专家评审。这是我市首个系统性公共交通专项规划。

  据介绍,该规划以我市城市总体规划(2010—2030)为依据,与市委市政府六城三园发展策略相一致,以点网结合为基础,在主城区及城市发展新区布局公共交通场站,以快速公交支撑主城公交网络布局,以公共枢纽衔接实现主城与各发展新区的相互连接等。

  该规划是我市发展历程中的首个公共交通专项规划,从公交线网、场站、专用道、车辆、出租车发展、信息化建设、政策保障等方面对全市公共交通进行了系统性规划,是指导我市公共交通中长期发展的指导性文件。规划还提出了我市城市公共交通发展的目标:公共交通出行分担率达到30%,机动化公交出行分担率不低于50%;万人公交车保有量达到11标台以上;高峰期车辆平均发车间隔不高于5分钟;公交准点率达90%以上;主城区公交站点300米和500米覆盖率不低于60%和90%等。

  目前,我市拥有17条公交线路,299台公交车,基本能满足市民的出行需求。据悉,待市政府进行审核批准同意后,规划将进行实施,加大公交惠民力度。

2014年7月28日 星期

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