SUV车型小车身
26日上午10时许，记者在咸宁东风日产4S店遇到了正在看车的黄贞，待记者说明来意后，黄贞很快签完了试驾协议与记者一起开始了此次试驾。
“见到逍客前，我对自己该选择轿车还是SUV一直拿不定主意。”黄贞告诉记者，她今年24岁，身型娇小的她从小就非常喜欢SUV车型，但通常SUV车身较大，身边朋友也都劝她购买更适合女性的轿车。一时间让她在选择爱车时犹豫不决。而今天看到逍客后，她再次坚定了购买SUV车型的决心。
在该车外观方面，车身新增的三个板式配置更是让她心动不已。黄贞说，前、后时尚下护板显着提升了车辆前部及尾部的观感，大大增强原车外观的视觉冲击力。车顶扰流板加大的尾翼造型使尾部看起来更加美观协调。侧脚踏板使车辆更具力量感。
用料、设计以人为本
黄贞告诉记者，打开车门让她一眼就能看出这是日产品牌的风格。采用全黑色内饰让整车显得动感十足，中控台也大量采用了软质材料，而一些手经常会触碰到的部位采用了真皮包裹，整体来说逍客的内饰用料还算不错，塑料味较轻。
虽然圆形的空调出风口看起来并不美观，但圆形风口设计可以从多个角度随意调节出风风向，不用担心被空调吹得难受，这样的设计也再一次说明了日产品牌以人为本的造车理念。
但仔细观察还是能发现不足之处。比如说车内储物空间较小，还没有专门用来放手机的储物格。
车身360°无盲区
黄贞说，虽然她的驾龄还没满一年，但这款车能让她驾驶时很踏实。懂车的人可能对倒车影像并不陌生，但这款逍客通过在前脸、后视镜、车尾等多个部位安置摄像头，打造出了一个全景俯视系统。不管是在倒车还是行车，只要按下中控上的视角切换按钮，车外的信息就能在中控台的屏幕上一览无余。
此外，智能全方位行车服务能为车主提供车况实时监测、遇险自动求助、车辆入侵警报等一系列无微不至的贴心服务。
2驱、4驱可随意切换
黄贞告诉记者，这款车的操控感觉也非常不错，打方向盘的控制力度会随着车速的增加而变重。在通过坑洼路段时，超强性能全独立悬挂系统能保证车辆在倾斜与颠簸驾驶状态的稳定与安全。
据销售人员介绍，逍客可随心选择2驱和4驱模式，电子系统也会根据不同路况控制前后轴的扭矩分配，提供至合适的扭矩组合，在湿滑路面保证平稳起步，避免车轮打滑；在日常驾驶过程中，实现最低油耗。
