外观:大气时尚充满张力
走近C4l智驱版记者发现，该车采用了雪铁龙家族的全新家族脸谱。双人字LOGO与进气格栅融为一体，加上晶钻式LED日间行车灯，更显高档。充满力量感拉筋线从引擎盖前端一直延伸到最后，还有那豪华大气的侧窗下沿“C”型镀络条，突出了雪铁龙品牌的造型元素，配上造型精致的轮毂，使C4L充满蓄势待发的张力。
听完这些介绍，不少常看本报汽车专刊的读者也许不会感到陌生，的确如此，C4L智驱版与记者以前试驾过的普通版在外形上基本相似。而外观方面不同的地方，仅仅是位于车侧边一块蓝色的排量标识牌。
内饰：细微改变更利于使用
打开车门记者发现，C4L智驱版的内饰非常出色。阳光透过天窗照射在大量用黑色钢琴烤漆材质装饰的中控台上，显得格外耀眼。仔细查看后发现，眼前的一些都是一体式的软质材料，除了和出风口、中控面板之间，在仪表台上面找不到任何接缝，整体观感和触感都十分出色。
内饰细节设计一些细小的改变总能让人过目不忘，习惯这些设计后就会发现非常方便。比如说，该车不仅采用了赛车上常用的不规则式的方向盘，还有为了避免副驾驶座误操作而设置在驾驶座左边的一键启动按钮。此外，就连车门上的储物盒也比一般的车辆大，足以容纳下一支常见大小的红酒瓶。
科技：启停系统节能减排
为了更好地了解C4L智驱版启停功能的实际使用效果，记者按照操作说明书体验了一次。系上安全带，踩下制动踏板，轻按左手边的车辆启动按钮。挂入一档，轻踩油门，这辆车平稳地启动了，2分钟后很快来到了位于桂乡大道与青龙路交汇的红绿灯下，提前将挡位挂入空挡，松开离合器，利用制动踏板将车辆停稳后，仪表台上就会出现一个“A”图标。“出现这个图标就说明发动机已经停止工作了。”一旁的试驾专员解释到。
数秒后，当交通信号灯再次亮起时，通过试驾专员的指点，踩下离合器，发动机就自动启动了。“刚才发动机停止的这段时间是不需要任何燃油供应的，更不会排放车辆尾气，节省汽油就是C4L智驱版最大的亮点。”试驾专员说。
每次停车发动机就自动停止在转弯时会不会有安全隐患呢？据销售人员介绍，对于这个方面厂家早已有过充分考虑，不仅在驾驶座前方有一个启停系统开关按钮，该功能还设置了一定的触发条件。比如说在转弯时，方向盘向左或向右转动了3/4圈、车辆停在陡坡上、车辆处于倒档和水温不在设定范围内等情况时该功能就会自动关闭。
操控：新手也能轻松驾驶
通过一天的试驾，记者发现C4L手动挡的操控感觉非常不错。不仅起步过程非常平顺，在换挡过程中还没有一点顿挫感。由于该车挂档时有很强的吸入感，即便是一个驾龄不长的新手也能开得非常轻松。
在通过坑洼路段时，雪铁龙品牌的底盘足以给驾驶者足够的信心。由于座在内侧倾幅度不大，不论是以较快速度过弯，还是通过连续弯道都能让车内人员迅速调整好重心。
