进口车市场逐渐升温

  “虽然我们店现在只能称得上是个二级网点，但我们店目前平均每月可售出10余台进口车。”咸宁车臣名车中心销售经理黄俊说，目前他们店都是从全国各地的4S店调货，相对武汉的进口车市场来说更有价格优势。咸宁地区的购买力其实很强，来他们店买车的客户资金都很雄厚，基本上都是做生意的。

  黄俊告诉记者，他们公司从2012年4月开始在咸宁卖进口车，最开始门店设在中央城，第一年就卖了80辆进口车。2013年，公司负责人看准了咸宁进口车的市场，经过商量就把展厅搬到了银泉大道的汽车一条街了。

  咸宁市东风日产4S店总经理亢宏伟说，近一年以来他们店已售出3辆进口车，进口车在咸宁的市场上也受到越来越多的关注。进口车和其它车型预订方式一样，客户要什么车型，他们就向厂家订什么车型，只是进口车预订的订金要稍高，超过30%，而且不能退订金。

  采访中记者发现，在我市开展进口车销售业务的绝非个例，在广汽丰田、东风雪铁龙、上海大众等多个品牌都已开展进口车销售业务。“近年来进口车不断降价，售价与国产车越来越近，这必将导致进口车被更多消费者关注和购买。”亢宏伟说。

  售后维修不再“难”

  全国多地不少进口车车主表示，进口车维修时，不仅等零件耗时长，而且维修费用也贵。咸宁进口车售后市场是否依然如此呢？亢宏伟表示，进口车的确对售后要求很高，负责维修技术的师傅不仅需要掌握一定的外语，而且零件的储备也需要大量资金。但就他们品牌而言，进口车售后有厂家支持，保养和维修都很完善，消费者不必担心。

  黄俊向记者坦言，因为他们只是一个二级销售网点，对于售后维修，最开始的确是有问题，但随着公司这一两年来的发展，目前他们已开设了售后维修区，不仅配备了奔驰、奥迪、宝马等多种型号的车辆故障诊断电脑，还从相关4S店聘请了专业维修师，对于一些常见的车辆故障和常规保养全部都可以在本地解决。

  有业内人士表示，由于进口车的保有量越来越大，对于售后维修零件的储备也提供了不少方便，零件的需求量多了，批量进货自然可以压低成本。总的来说，进口车维修价格的走低是一个趋势。

  进口车4S店或将出现

  黄俊认为，目前咸宁地区之所以没有专业的进口车4S店，主要原因是咸宁地区目前还达不到开设进口车一级店的要求。不仅是当地经济环境原因，还是当地进口车辆市场保有量等原因都达不到要求。

  “2012年卖了80辆、2013年卖了106辆。”黄俊说，随着人们购买力提升和进口车价格越来越接近国产车等因素影响，近一两年来他们店进口车的销量也有了稳定增长，今年有望突破120辆。按照这个增速来算，3-5年后就会有专业的进口车4S店入驻咸宁了。