2013年12月30日 星期
28日,武汉城市圈首条城际铁路正式通车
咸宁率先步入“城铁时代”

本报讯(记者镇强庞赟)咸宁拥抱大武汉,江城香城一家人。28日,备受瞩目的武汉城市圈第一条城际铁路——武咸城际铁路开通运营,咸宁率先跨入“城铁时代”。

当日6时10分,C5001次动车组驶出武昌火车站,直奔咸宁。这辆动车是武咸城际铁路正式运营的第一车。

7时19分,从咸宁到武昌的C5002次“和谐号”动车缓缓启动,500余名旅客乘坐从咸宁南站开往武昌的首发直达列车。伴随着一轮初升的红日,列车一路穿城、跨桥、过隧,飞驰武汉。

武咸城际铁路运营长度90.1公里,2009年10月22日开工建设,总投资97.6亿元。其中,咸宁段24.44公里,总投资30.4亿元。

武咸城际铁路咸宁设有4个车站,犹如

一条玉带上的4颗明珠。位于市中心的咸宁南站既是起点站也是终点站,紧邻咸宁旅游新城,武汉游客在此可充分享受咸宁温泉、桂花等丰富的旅游资源和优美的生态环境、优质的现代服务;列车行驶7分钟后,窗外呈现连片的厂房,这里是紧邻咸宁经济开发区的咸宁东站,武汉黄鹤楼酒业、元田制衣等武汉企业早已在此扎根。如今,园区可以与更多的武汉企业实现对接,探索承接产业转移的新模式;在横沟桥镇这片红色土地,城际铁路的开通为这里带来了发展新机遇,该镇将依托咸宁经济开发区和咸宁职教新城,把工业、农贸、物流、配套服务业作为主要产业,同时推动职教新城成为武咸科教对接新城;贺胜桥镇是城铁沿线“一站一城”首个城镇化试点,正在如火如荼建设的梓山湖新城将打造

成居住示范区,成为大武汉周边的最宜居卫星小镇。

列车驶过贺胜桥,便进入武汉境内,从车窗放眼望去,沿途湖光山色美不胜收、产业发展生机勃勃……

当天,武汉咸宁两地对开10组动车,沿途经停6站,最高时速250公里,直达车程40分钟,共有8000多人体验了这一快捷舒适的出行方式。

武咸城铁正式投入运营,将开启咸宁融入大武汉、对接大武汉、服务大武汉、建设新咸宁的新篇章。咸宁将成为武汉优质农产品供应基地、先进制造业生产基地、现代服务业区域中心,将大力推进新型城镇化和武汉公共资源均等化,咸宁将与武汉产生同城效应,将与武汉同步崛起。

2013年12月30日 星期

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