与武广高铁时速380公里、高端大气上档次的CRH380动车组相比，武咸城际铁路CRH2A型动车组可谓是低调奢华有内涵。
经过连续2次的乘车体验，本报记者已经对武咸动车组有了一定的了解，下面我们一起来揭开她的神秘面纱吧。
低调之一
年轻的列车员
经验丰富
12月25日上午，记者一行在咸宁南站登上了直达武昌火车站的C5001次动车。由于没有旅客，空荡荡的列车上，3位身穿传统中国红制服的列车员成了车内一道靓丽的风景线。
按照规定，武咸城际列车配备一长两员：即一名列车长，两名列车员。
边雅清，C5001的列车长，一个靓丽的美女。别看她年轻，她可是一位资深的列车员。在来武咸之前，边雅清一直在武汉至北京的高铁上工作。由于表现出色，她被评为“高铁之星”。
制服穿戴整齐、个人符号牌、党徽、手表缺一不可，列车员肩章佩戴在左胳膊四指以下位置……虽然是城际列车，但是列车员的着装要求与服务标准，并不比高铁的要求低。
低调之二
车内设备简单
实用挺方便
虽然只有8节车厢，但是车厢内的配置齐全，简单实用。
在每节车厢的尾部，不仅有传统动车应有的卫生间、大件行李存放处、开水房、梳洗台、废物箱，还别出心裁地设置有残疾人专用卫生间和多功能室。
残疾人卫生间：厕具用的是马桶，电动按钮自动门，空间比普通卫生间大一倍，设计更加突出人性化。
列车长介绍，增加了多功能室是城际列车最大的亮点，主要是方便特殊群体，如孕妇、突发疾病的旅客等人群专用；如果遇到突发情况，室内的座椅和躺椅可以瞬间变成一张床，方便旅客休息。
奢华之一
迷你餐车
尽显小资情调
餐车是所有火车不可或缺的一部分，直接影响乘客的“胃口”。
C5001的餐车是5号车厢。
C5001的餐车虽小，但是用具齐全。由于动车是无烟车厢，因此吧台里只需配备一台微波炉和储物柜足以。吧台一侧，是4张椭圆形桌子，可同时供16人就餐。
据介绍，由于每个座位上都有折叠板，旅客可以在自己的位置上就餐，这样就避免了拥挤和用餐不便，因此餐车就设置成迷你型的。
紫色的椅子，配上橘黄色的灯光，如此奢华、有情调的就餐环境，在火车上，恐怕是非武咸城铁莫属了。
奢华之二
平均3分钟
保洁一次
易大姐是C5001上的保洁员之一。在她的洁具柜中，除了存放清洁工具外，还有一张塑料膜压成的卡片，这就是《保洁员必知必会》，上面写着保洁员的各项任务，就连哪个保洁员负责哪几个车厢、拖地按什么顺序都一清二楚。易大姐说，这张卡片，她会随身携带，有空的时候，拿出来看看，时刻牢记自己的职责。
易大姐说，列车上有2个保洁员，每人负责4个车厢的保洁，包括车厢、厕所等垃圾的清理。
旅客上车之后，易大姐就要保持地面清洁，一个脚印子都不能有；下车前，易大姐要提前去收集旅客留下的垃圾，到站后将垃圾清运下车；每隔半个小时，易大姐还要在车厢巡视一次。
武咸城铁共13个站，历时40分钟，相当于每3分钟，就要保洁一次。试想一下，如此高密度的保洁，给旅客创造的是一种何等奢华的乘车环境。
内涵之一
CRH2型获全国铁路
科学技术奖一等奖
记者通过网络搜索了解到，武咸城铁所用CRH2A车型，是CRH2型的基本型号之一；而CRH2型电力动车组，是中国铁路总公司为进行中国铁路第六次大提速及建造中的高速客运专线铁路所订购的高速列车车款之一。CRH2系列为动力分布式、交流传动的电力动车组，采用了铝合金空心型材车体。
CRH2型获2007年度全国铁路科学技术奖一等奖。
内涵之二
乘坐舒适
作为首批体验者，武汉市民汪影帝直言自己比其他市民幸运多了。“这个车子坐着真舒适。”来咸的路上，汪影帝一直在跟邻座的华婆婆讨论着乘坐感受。
“车型和高铁差不多，站点设置密集，方便沿线乡镇百姓。”中央人民广播电视湖北记者站记者曾新感慨道。
揭秘小贴士：
★开行的列车全部是电力牵引，所以噪音极小且席位充足，与其他出行方式相比显得更为低碳环保。
★列车座位全都可360旋转，如果几个朋友坐在一起，觉得无聊的话，每一排座位下面都有按钮，可以将座位调整成面对面的模式，喝茶，聊天都可以，相信旅程一定很愉快。
★二等座车厢每一排5个座位，一节车厢100个座位；一等座车厢每排4个座位，一节车厢51个座位。一等座车厢有充电器，可以供手机充电。
★二等座车厢折叠板在前一个座椅背后，一等座车厢折叠板在座位扶手处，需要打开盖子，才可以拿出折叠板。
★每节车厢尾部都有2个洗手池，卫生间内还有洗手池。卫生间提供卫生纸。
★开水间提供的开水，只需要轻触按钮即可（不是传统的开关），列车是全封闭的，空气很清新，如果有人在车厢里吃方便面，会使周围旅客被浓重的异味包围，影响车厢里的清新空气。
★携带大件行李的旅客，可放在车厢尾部大件行李专放处，不过车上人来人往，贵重物品建议随身携带。
★车内干净整洁，旅客如厕完后，请随手冲水，冲入按钮有标志。
★车厢内，每一个地方，每一个设备，都有提醒标识，如还有不懂的地方，可向列车员咨询。
