本报讯（记者张琰 通讯员梁冕）26日，咸通高速公路通车运营，这是全省首条以“BOT+EPC”方式招标运作的高速公路。

  咸通高速通车当天，武汉城市圈环线高速公路咸（宁）黄（石）段也全线通车试运营。从咸宁驾车至黄石只要40分钟，比过去缩短1个多小时。

  据介绍，咸通高速全长约50公里，起于咸安，接京港澳高速，止于通山县南林桥镇，与杭瑞高速相接。工程按双向四车道标准建设，设计时速100公里。今后，温泉至通山最快只需20分钟，通山至武汉最快只需80分钟，咸宁通往黄石、武汉均可全程走高速。

  咸通高速开通后，咸宁基本形成了区域内高速公路网络，咸宁市区与武汉等周边城市以及下属各县之间的快速连接进一步提速。“咸宁半小时城市经济圈”基本形成，对于我市提升交通区位优势，构建区域性综合交通枢纽，改善投资条件，推动旅游等产业的发展，加快推进南三县经济社会发展影响深远。

  咸黄高速从大（庆）广（州）高速公路大冶枢纽互通引出，途径大冶陈贵镇、灵乡镇、咸安区双溪镇、横沟桥镇等地，连接咸（宁）通（山）高速公路，全长56公里，设计时速100公里。该路由黄石市大冶段和咸宁市咸宁东段组成，分别由咸宁、黄石市政府采取BOT模式招商引资建设。

  咸黄高速是武汉城市圈环线高速公路中重要组成部分。它的通车对缓解沪渝高速公路部分路段交通压力，完善区域综合交通体系，加强咸宁黄石两市间联系，加快武汉城市圈一体化进程等具有重要意义。