本报开设房地产研析专栏之“房谋杜断”,本轮嘉宾继续邀请到26岁新鄂商代表,湖北天兆置业公司常务副总,天兆1965项目负责人杜骢先生为本报读者解读行业时事,讲解置业常识,回答热点问题。
12月28日,武咸城际铁路正式投入运营,意味着以武汉这座省会城市为核心的第一条城际铁路线路面市。
中国老话说得好——路通即财通!武咸城际铁路的开通无疑是对咸宁未来发展的重大利好:一方面提升了咸宁与武汉的交通运输状态,另一方面则活跃了城市之间的经济活动。历史证明,发展和提高交通运输条件是推动地方经济发展、实现工业化和城镇化的重要保证,我国每修建一条铁路,在铁路的沿线就会形成一条以铁路运输为基础的工业走廊和城市带。而发展城际铁路,大大缩短了各工业区、城市区之间的时间距离,促进了各8+1城市间的经济交流与合作,以及旅游等服务业的发展,仅此而产生的房地产业、旅游业、物流业与当地就业等经济指标的增长足以带动地方经济发展,地产业首当其冲。
然而欣喜之余,我们不得不冷静回头看看——当年武汉8+1城市圈确定时,所有城市圈的地产项目就仿若打了兴奋剂一样,似乎个个都是武汉的后花园,好像武汉人一定乐于双城生活,但事实并不如人愿。30元一次的乘坐费用,100公里的飞奔而至,全程28分钟确实是时间短了,但人们实际生活习惯会有什么改变?没有,至少不会太大!为何如此说,对于购物武汉已有多个重量级的核心商圈,以及特色商业和可以全方位覆盖各类人群的高中低档消费,所以对于咸宁百货大众类商业很难起到较大的促进作用,反而会将咸宁人吸引到武汉去逛街,这一点特别是地铁4号线开通后更会明显(注:4号线地铁直接无逢对接武昌火车站即武咸城铁出站地),而武咸城铁江夏-纸坊-光谷等沿线站点房价才5000-7000元,他们对接武汉市中心更为便捷,武昌教育配套更是优质选择,这必然还会影响部分有实力的咸宁人去汉置业。
在城铁站来去的人流必然不会把一个车站作为此行的目的地,项目不能脱离城市的发展阶段。咸宁的地产项目应该立足城市自身定位:这座城市具备先天的自然资源优势的旅游城市,加上近年来温泉旅游对于城市形象的塑造,咸宁已成为武汉是真正意义上的后花园,28分钟比从武昌坐公交到汉口时间还短,这对于大武汉及城市圈居民而言是一次便捷的旅行。但是咸宁每处代表景点都太过分散,再加上咸宁地方特色餐饮与民俗物品也没有一个完整梳理,所以许多人泡完温泉就没有余兴节目了。地产项目,特别是商业地产项目更应立足于完善旅游配套产业链。
咸宁的商业需要有针对性的铺展开来,特别是温泉城区的商业项目——泡完温泉可以去品尝特色美食、逛逛老咸宁、约会聊天,不泡温泉也可以有个空气清新又好玩的去处,通过这样的打造弥补和完善优质服务型旅游配套的空白。
读者问题
读者李先生:现行国家对房地产的政策很严格,我想在咸宁买个商铺当投资合适吗?
答:国家现有的政策都指向的是住宅,目的是打压住宅投机、控制房价增涨,二套房贷政策太猛,住宅很受伤。老百姓投资渠道少,房地产又是主要的投资渠道。同时房产政策内容没有涉及商业地产,投资商业地产买10套100套甚至更多都没问题,都能贷到款,利率还不变,从而令大量的原住宅投资金流向商业地产,现在无论开发商还是投资客有很大一部分转向商业地产。甚至前几年住宅火爆,有些地方商住价格倒挂,商业地产价值低估,对于商业地产现在可谓春天到来了。只要能够鉴别优质的项目,投资商铺是一个比较好的选择。
网友一无所有:我今年到咸宁来上班,我原来公司公积金可以用来买二手房吗?
答:不能的, 公积金不能用于异地贷款购房 ,其次,公积金只能用于首套房贷款、首付、利率的优待,二套房的首付、贷款利率等都会有一定基数的上浮,但是在买房后可以拿商品房买卖合同和发票把前期拥有的公积金内的资金用于提现再利用。
网友小牧马人:为什么我现在买的地下停车位不能办证?
答:国家政策对地下停车位是否办证有一定的要求,具体要看是那种方式:
1、层高超过2.2M的地下停车位是可以办证的,未过2.2M的是不能办理产权证等。
2、地下室是属于国家消防和人防的管理系列,你花的钱,只是有一定年限的使用权,而没有任何产权的。



