又一年春运即将到来。相信很多人都有过这样的经历：春运期间乘火车，过道挤得像沙丁鱼罐头一样，只好两腿交换着“金鸡独立”，即使蹲在厕所旁打盹也会被过路旅客挤醒……无座票的经历就像“梦魇”。

  “无座旅客以农民工居多，他们不会网上订票，不能托关系买票，抢不到属于自己的有座票。按市场价值规律，他们没能享受与车票价钱所匹配的服务，因此无座车票全价不合理。”日前，有网友抛出这个观点，引起了网民们的热议。

  其实，早在2008年，铁道部曾针对公众提议的站票能否实行“站价”回应说，站票实行“站价”会使更多人挤向铁路，造成列车严重超员，危及行车安全。

  对此，铁路部门相关人员表示，“火车票票价的依据是有规划的，根据目前实施的《铁路客运运价规则》，旅客票价按旅客乘车的实际路径计算，也就是说车票价格主要是依据其距离长短制定的，距离长票价就高。”对于站票应不应该打折，他直言“不清楚，也不好说”。

  南京师范大学社会学专家徐翔博士表示，当初推出站票有积极意义，但是这么多年过去了，铁路有必要改变一下规则，站票半价的可操作空间较小，但是尝试打折完全可以做到，比如根据条线、运输成本及客源等因素制定不同的折扣标准。

  网友评论

  @郑州日报：关于对无座火车票是否应该半价或者优惠的讨论已经不是第一次了，反复讨论这一问题说明这是一个关系大多数人切身利益的事情。无座火车票的存在有一定的合理性，在我国火车运力短期内无法得到根本性改观的现实状况下，站票解决了很多人的出行需求，但是我们并不能因此就把站票、座票同价视为理所应当，因为这既不符合市场法则，也不符合社会公平原则。

  @你妹啊-：就该半价。不然为啥要分软硬卧座？

  @悟空爱疯：半价，不解释。

  @-如此便好-：我觉得该半价。经常在火车上看到很多农民工坐在走廊过道，那样真的对他们不公平。

  @塔卡比利：如果座位都卖完了，只有无座票，你可以选择不买。

  @就像你得温柔无法挽留：他们本来一年到头就很不容易，又买不上座票，半价会更加人性化。

  @染指末日：增加车辆，降低价格，让乘客无这方面的担心才是相关部门努力要做到的。

  @草房子zh：可以适当调低，应该区别票价。 （来源：《金华晚报》）