外观：更突出运动特征
11月26日下午2时许，晴空万里，记者怀着激动的心情见到了即将要试驾的全球畅销车型——CR-V。
初见CRV，我就被其时尚动感、圆润中而不失运动的外表所吸引。细看之下，才发现隐藏在全新CRV大气外表下的细致改变。全新CR-V在外观上融入了本田全新的家族化特征，前脸的改变使整个前脸造型比老款CR-V更加大气。重新设计的尾部变化给人焕然一新的感觉，进一步扩大了车尾空间，但在我看来，这个设计在外观感受上需要一段时间来适应。在全车线条上，全新CR-V更加流畅，层次感分明，抛弃了老款车型中庸圆润的设计，突出了更多的运动特征。
内饰：以人为本的理念
如果你没有被全新CR-V稳重的外表震撼到，那么进入车内，你一定会被其以人文本的造车理念所感动。虽然我第一次坐进全新CR-V，但身边的一切让我使用起来非常得心应手。看着右手边分布规则的储物盒，我的意识中立马就能将手中的遥控钥匙、手机、水杯和车辆上的储物盒一一对应。
很多人都会担心儿童乘车安全问题，坐在前排怕不安全，坐在后排又怕没人照看而翻出窗外，而全新CR-V的眼镜盒则能帮助家长解决这个问题。这个眼镜盒大有玄机，翻开后分为2段，打开第一段是一块镜面，该镜面被制作成凸型，坐在驾驶座上，只要抬头，后排座位上的信息可在这里一览无余。再触发一下开关，就弹出了第二段，就是我们熟悉的眼镜盒。
其次，全新CR-V还让后排座位更舒适了。车辆后座放脚部位通常会有一个凸台，若是后座乘员稍微多点，坐在中间的这个位置无处放脚的乘客非常尴尬，而在全新CR-V的后排座位上已被设计成平整的“地面”，再也不用担心坐在后排无处放脚了。
驾驶：得心应手的操作
本次试驾的全新CR-V搭载了一台2.4L排量的发动机。通过一下午的试驾记者发现，全新CR-V非常好开，在启动方面，全新CR-V反映灵敏。在桂乡大道上，当我轻踩油门，全新CR-V会立即以迅捷、轻盈的姿态响应。同时变速箱的表现也十分活跃，在平稳行驶中升档非常顺畅，每当需要超车时，只需深踩油门，车辆即可瞬间实现我的意图。
