本报讯 （记者周阳）2009年以来，我市抢抓鄂湘赣皖四省联手打造“长江中游城市群综合交通运输示范区”、湖北建设“祖国立交桥”的良好机遇，大力推进以“二横五纵一环”区域骨架公路网、“一江三水十港”水运网为重点的八大工程建设，完成交通投资近300亿元。

  高速公路方面，近5年，我市成功引进央企、省企投资近200亿元建设5条高速公路：咸通高速公路投资32亿元、通界高速公里投资13亿元、咸黄高速公路投资9亿元、武汉城市圈高速公路咸宁西段投资60亿元，武深高速嘉鱼至通城段投资82亿元。从2009年仅有76公里京港澳高速公路到目前拥有3条240公里和在建将建7条296公里高速公路，我市创造了高速公路建设的“咸宁模式”。

  普通公路方面，近5年，我市完成投资60多亿元，建成桂乡大道、赤壁一级公路、嘉鱼一级公路、南外环公路、金桂路、青龙路、桂泉互通等重点普通公路。另外，武咸快速通道咸宁段、咸潘一级公路、咸崇旅游公路、金桂湖景观大道、幕阜山旅游公路、向阳湖大道、赤壁至嘉鱼沿江公路、G106国道通城绕城段、咸宁至赤壁城区107国道绕城线、杭瑞高速至九宫山游客集散中心快速通道等项目正在加快建设。

  港航码头方面，我市拥有442公里通航里程、128公里长江黄金水岸线，具有发展水运的良好资源。2009年以来，我市成功争取咸宁长江港区列入武汉新港统一建设范畴，重点规划投资5亿元，建设潘家湾多用途码头，实现年吞吐能力达到30万箱。同时，其它十大港航工程或建成投产，或正加快建设。

  另外，近5年来，我市站场物流建设投资近10亿元，建成中心城区一级客运站1个、各县市区二级客货运站5个，乡镇五级站40个。目前，咸宁城区物流信息综合服务中心、崇阳天成物流园、赤壁公铁物流配送中心、咸安商贸物流园等项目正加紧推进。