12日下午4时许，得知今天要试驾的车型是408后，记者迫不及待地冒着蒙蒙细雨来到了标致汽车4S店。在店内听完销售人员对车型简单的介绍，签完试驾协议后，就开始了此次试驾。
看：沉稳不失活力
走近标致全新408，我脑海中立刻浮现出三个词汇：沉稳、大气、有活力。初看上去，新款408的车身侧面线条与老款基本保持了一致，但细心点还是会找到不同，全新镀铬进气格栅、C型LED光导带尾灯、全新家族式狮标设计、带LED转向灯自动折叠后视镜和全新后保险杠设计都是升级后的点睛之笔，不仅彰显了大气棱角，还展现出活力与品味、优雅与现代、精致与细腻的完美交融。
触：内饰材质细腻
坐进车内，408给我的感觉同样如此，除了中控台用料选材高品质外，上深下浅的内饰色彩组合配以钢琴漆材质的中控面板看起来非常动感和豪华；同级别其他车型中控台普遍采用了大量塑料感很强的硬质材料，而408中控台用材手感非常细腻，用力按下后还会像海绵那样有一定的缓冲空间；克罗米精雅仪表组合吸收了运动元素，圆形镀铬的设计让整个驾驶舱看起来更富有动感。
驾：同级较高水平
标致以人为本的造车理念除了体现在安全性能上，从超大乘坐空间、随动转向氙气大灯、多维儿童保护体系、HLE高强度车身结构和8店式驻车雷达等细节方面都能体现。当然，受车型级别所限，我不会对它直线加速时的爆发力有过高指望，但它在同级车中408还是达到了较高水平。
在试驾过程中，我在下雨天路面湿滑的情况下进行了城区道路、盘山公路等不同路况的试驾体验，其中我认为盘山公更能将408的优势发挥出来。
乘：过弯侧倾不大
试驾结束后，当我们要返回4S店时，试驾专员提出让我坐在副驾由他来带我体验408。在试乘时不论是过弯还是经过被雨水打湿的水泥路，这位试驾专员都让这辆车保持着较高的车速。过弯没有太大的侧倾，更没有因为路面湿滑而有失去控制的感觉。“虽然下雨天路面会很滑，但408配备了ESP系统，在试驾过程中即便是遇到这种复杂路况它还是能给我足够的信心。”试驾专员信心满满的说。
