10月1日起，“难产”多年的“汽车三包”法终于要实施了。近日，记者走访车市了解到，目前部分汽车经销商已经开始提前承诺“三包”法中的各项条款。距离正式实施还有一周时间，消费者期盼多年的“汽车三包”是否能迅速落地？将对该行业带来哪些影响？记者进行了调查采访。

  车商提前承诺“三包”

  9月13日，在本报举办的秋季车展现场，东风雪铁龙将“汽车三包”的承诺挂在了展台最显眼的位置。据该品牌市场经理胡晨宸介绍，东风雪铁龙汽车的消费者凭9月1日以后的购车发票就能享受“三包”政策。

  无独有偶，采访中记者发现，东风本田、一汽大众、东风标致、东风雪铁龙等多家4S店内都挂有关于提前实施“汽车三包”法的横幅。

  “我们品牌对于‘汽车三包’法有很多优势。”咸宁市东风本田4S店市场经理余鹏说，东风本田“汽车三包”政策将包修期限延长，实施范围扩大，不仅包含整车，纯正用品同样享受“三包”权益。

  “我们店不仅提前实施“三包”政策，还推出超长保修服务，以进一步提升顾客满意度。”东风悦达起亚4S店市场经理龙斌说，东风悦达起亚除了承担“三包政策”所规定的责任外，还将保修服务进一步升级。其中智跑的整车保修由3年5万公里提升为5年10万公里，K2、K3、狮跑、福瑞迪、赛拉图、秀尔的整车保修由3年5万公里提升为3年10万公里，K5的整车保修则保持5年10万公里不变，远高于国家规定的“3年6万公里”整车保修期。

  有业内人士表示，部分品牌主动提升“三包政策”的标准无非是为了提升品牌在消费者心目中的地位，虽然是品牌宣传上的一个手段，但不管怎么说，车商们敢于承担更高标准的服务能让消费者更放心的买车。

  预计对车市影响不大

  “汽车三包”法对即将到来的黄金周和下半年的销售旺季是否会有影响？

  咸宁市东风雪铁龙4S店市场经理胡晨宸认为影响不会很大。因为这是国家的政策，是汽车市场的整体行为，去年“三包”法没有实施时照样有人买车。不过，随着“三包”法的实施和落地，汽车市场将进一步得到规范，不论对消费者还是车商来说，都是一件好事。

  也有部分车主看到厂商提前承诺“三包”而提前购车。“早就看中了这款CRV车型，本来打算等10月1日三包政策实施后再来买，但东本店提前实施政策了我也就不用等了。”展厅内正在签订单的张先生说。余鹏称：“截止目前我们店已卖出40辆车了。”

  实施还要度过磨合期

  “汽车三包”能否很好落地是消费者普遍关心的一个问题。对此，众车商表示，已经提前对政策进行了学习和培训。

  “在实施‘三包’政策前我们就已做好了充足的准备。”余鹏说，在8月份，厂家就召集了一批主管以上的工作人员到东风本田总部进行培训。

  然而，不少消费者却认为，“汽车三包”法刚刚实施的阶段，肯定会有很多问题需要界定、解决，要想迅速落地很难。“若‘三包’期内汽车上某个部件坏了，我们说是车辆质量问题，而4S店说是人为损坏，这样的争议如何解决？”一位车主表示担忧。

  咸宁市质量技术监督局稽查科一位负责人表示，部分4S店所谓的提前实施“汽车三包”，是不准确的说法，因为国家的法规还未正式颁布，他们顶多只能算得上是承诺。任何一个新规刚开始实施都是有阻力的，就像刚买的汽车一样要经过磨合期。在实际过程中，要判断汽车是否是质量问题，需要进行检测、鉴定。而全国只有几处专业的汽车质量鉴定机构且鉴定费用高昂，这是“汽车三包”法落地难的硬伤。

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  提前承诺的“三包”记得索要凭证

  “汽车三包”10月1日起才施行，9月份买的车，理论上是不适用于这规定的。但很多厂商公开宣布提前执行，这样的承诺是否有效？

  有法律人士提醒，提前实行“三包”这简单一句话，实际上包含了很多内容，每一项都应该问清楚弄明白。最好有白纸黑字的证明。购车时一定要从4S店拿到“三包”凭证，或者写下书面约定，内容越详细越好。

  按照国家规定，三包凭证上，除了产品资料以及生产者、销售者、维修者的基本信息外，还应当明示包修期、三包有效期；发动机、变速器主要零件的种类范围；易损耗零部件的种类范围及其质量保证期等。

  还要特别提醒注意三包期和包修期的区别。包修是给你修，但不能退和换，和包修包换包退的”三包“是完全不同的两个概念。保修和包修也是完全不同的概念。

  购车发票、三包凭证、平日里的保养和维修票据也一定要保存好。