在城市街头处处可见各种交通标志，然而，总有一些车辆无视交通标志，违法驾驶，带来安全隐患。尤其是在市区随意掉头、违章停车等行为十分常见，对此，咸宁市公安局交警支队二大队副教导员万建中表示，违法行为是造成交通事故的首要原因，车主们应为了自己和他人的安全，提高文明意识，自觉遵守交通规则。

  现象一：禁止左转处左转

  7月31日15时许，记者来到市区淦河大道与潜山路交叉口，看到潜山路口竖着一块禁止左转的交通标志：每天7时-22时，禁止在此路段的车辆左转。但记者在该路口停留不到2分钟，就发现有车辆违规左转掉头。观察30分钟后，粗略统计共有14辆汽车由此左转。

  “他们完全不会理会这里的交通标志，有时候赶上周末，这里很容易堵车，都是因为违规掉头引起的。”潜山路口附近一家餐馆的老板说，如果没有交警在此执勤，这里一天到晚不停地有车辆左转掉头。

  明明有禁止左转的标志，为何车主视而不见？记者当场拦下一位从此处直接左转的司机，司机很无奈地说：“没办法啊，我如果不从这里左转，就得往前数百米，一直开到中心花坛才能调头，费油不说，实在是太麻烦了。”

  现象二：车子停在禁停标志下

  7月31日15时40分，记者来到了淦河大道88号附近，看到靠近全路段禁停交通标志的慢车道上，停着多辆机动车。

  在该交通标志下，一路前行边走边数，记者发现，短短数百米街道内违停车辆就多达6辆。而这些车辆距指定停车位仅仅只是隔了个20公分高的台阶。

  “这条街道上有几处禁停标志，可有些车主对此熟视无睹，每到车流高峰期违停现象更是泛滥，导致车辆通行受阻。”正在附近逛街的市民陈女士说。

  车主张先生说，虽然指定停车位就在眼前，但要想把车停到指定车位，还真是个麻烦事，可以上台阶的路口又少又窄，此外，还要担心来取车时会不会被其他车辆堵住路口，索性就停在路边。

  现象三：和规定时速“比快”

  8月1日上午10时20分，记者在淦河大道双鹤桥附近看到，限速40码的标志横在道路上方格外显眼，但由此经过的车辆却一辆比一辆快。

  “只要不是上下班高峰期，经过这里的车子车速都不会低于40码，每次经过这条路时我都是按限速的速度走，却被旁边的车辆一辆接着一辆的超过，有时后方还会传来催促的喇叭声。”车主周女士说。

  出租车司机陈师傅告诉记者，在他十余年的驾驶过程中总结出了一个很明显的规律，每次经过有电子眼的限速路段时，车辆就会明显减速，若只是挂个限速标志，大部分车主则会熟视无睹。

  还有车主表示，这是一条大直道，没车的时候，开40码的速度实在有点慢。

  现象四：摩托车无视红灯

  8月1日上午9时许，记者在市区双鹤桥十字路口看到，经过这里的机动车辆在交通灯的指示下井然有序的行驶着，不过摩托车是个例外。记者在该路口观察了20分钟，就看到有8辆摩托车由多个方向违法驶过十字路口。

  车主熊先生说，他觉得很多摩托车主脑海里好像根本就没有红灯这回事，生活中他看见的摩托车好多根本连牌照都没有，一路“畅通无阻”。因此有时尽管是绿灯，他过马路都特别留神，怕左右两边随时会冲出来摩托车。

  温泉市民范先生认为，摩托车乱闯红灯最关键的原因是，电子警察只拍汽车牌照，不拍摩托车牌照或者拍下来也不处理，摩托车年检时只要交年检费用就可过关，而不用像汽车那样先查交通违章，交完违章罚款才可年检过关，这就助长了摩托车的嚣张气焰。

  交警：加强交通管理 提醒车主自觉

  为何有如此多的车主无视交通标志呢？很多人表示处罚力度不够、安全意识太差是主要原因。车主刘先生表示，现在闯红灯等行为的处罚非常严厉，所以车主闯红灯的行为越来越少，但是禁停、禁转等抓得比较松，车主就抱着侥幸心理违章了。

  咸宁市公安局交警支队二大队副教导员万建中表示，上述违停等现象屡禁不止，和取证难、处罚难不无关系。万建中举例说，比如武汉有很多路段禁止鸣笛，但抓到鸣笛的车辆后，你说他按喇叭了，他说没按，还是拿他没办法。虽然我市引进移动电子警察车辆后，解决了违停、越线、超速等一系列取证难的问题，但咸宁路段较多，整个城区才2辆移动电子警察车辆，还是远远不够。有时会被拍到、有时不会拍到的现状，导致了车主们存侥幸心理而无视交规。

  “今后交警部门还将继续加强管理，尽全力为市民营造更加优质的交通环境。”万建中说，交警部门也将根据城区的发展，不断地更新和完善交通设施。目前，政府已立项新添的一批交通设施，已进入招投标阶段，很快就会投入使用。

  他还表示，绝大多数的交通事故是因为车辆违法造成的，无视交通标志等于无视生命安全。车主们应提高意识，自觉遵守交通规则，注意安全远离危险。