在刚刚过去的5月，车市销量由高峰转入低谷，车市的极端走势似乎预示着市场已提前进入淡季。虽然迎来了车市拐点，但5月销量依然同比增涨，环比持平。

  市场先旺后淡

  近日，记者从咸宁市国税局货劳科了解到，五月我市新增完税乘用车1626台，与去年同期的1416台相比增涨了210台，与同年4月的1577台相比增加了69台。

  咸宁市广本汽车4S店网销部经理吕海乐分析称，进入5月后各种活动和车展一度将车市销量拉至新高，但由于多个车商没有更加有力的促销方案，使得消费者第一周的购买热情没能得到延续，后期销售平淡，导致了今年5月与4月的数据基本持平。而近年来越来越多的消费者掌握了车市行情，更多的人选择在淡季买车，虽然5月客户到店量明显减少，但下单量相比去年同期有明显增涨。

  车市迎来拐点

  “每年5月都有一个明显的特点，不论是销量还是人气都会像过山车那样由高到低。”咸宁市东本4S店销售部负责人姜瑶说。采访中，商家们一致表示5月是车市的拐点。

  吕海乐说，5月份的市场出现拐点让各个品牌有点紧张，5月的第一周小长假市场表现不错，但从第3周开始，不论是订单量还是客流都有明显下降，整个汽车市场似乎已提前进入淡季。

  有业内人士分析，每年的五月都是汽车销量下滑的分界点。随着天气逐渐炎热，出门选购汽车的心情自然大减。其次，因为每年五一小长假商家们都会给出足够的优惠，导致近期有购买需求的消费者都会集中在五月上旬购车，而到了下旬小长假活动取消后，持币观望的消费者又会等待更低的价格出现，但短期内很难有更低的价格，导致了5月下旬车市进入淡季。

  预计9月回暖

  “6月26日一款全新车型凌派将上市。”吕海乐说，今年下半年部分新车上市，加上金九银十的传统销售旺季，这都是刺激销量增涨的利好因素。

  有业内人士表示，预计9月份车市就会走出淡季，接下来的10月、11月、12月是汽车销售的旺季，促销活动会增加。