在刚刚过去的端午小长假里，车商们收获颇丰。13日，记者采走访我市多家4S店了解到，对于六月这个传统销售淡季来说，端午小长假是车商们清库存不可多得的好时机。由于前期商家都已做足了准备，活动和优惠带动了节点的销售。

市场：优惠已到极限

“最高优惠4万”、“买车就送保险”……记者在我市多家4S店了解到，对于端午小长假这个促销良机，大多数商家都已给出最高优惠来吸引消费者。

“除了买车能获得最高优惠以外，端午小长假期间只要到店里试驾的市民都获得了一份精美礼品。”咸宁市广本汽车4S店负责人吕海乐说。

“对于某些品牌的车型来说，优惠幅度已经达到极限了。”一位不愿透露姓名的销售人员告诉记者，如今汽车市场竞争几近白热化，商家们给出优惠活动后利润空间已非常小，商家卖车的目的早已不是为了赚取其中差价，更多的意图是增加市场保有率，通过售后维修来盈利。因此，消费者完全不用怀疑商家促销的诚意。

市民：不再淡定观望

面对车商的优惠，一些有购车计划的消费者不免心动，加上淡季来临，未来两三个月内车市也没有特殊的促销节点，因此促使消费者纷纷趁端午促销购车。

“观察了一段时间，感觉现在车市与前段时间优惠幅度差别不大，估计价格已经到底了。”正打算提车的范先生说。

咸宁市东风雪铁龙市场经理胡晨宸说，端午小长假期间销量还不错，估计此时的价格已攻破了部分消费者的心理防线。

有业内人士表示，五一期间，不少消费者持币观望，总想着过了五一降价会更大，因此，部分消费者没有出手购买。但随着端午节的到来，消费者发现车市的优惠幅度变化并不太大，了解到优惠已经到了极限，因此下定了购买的决心。

车商：库存压力减小

上海大众市场经理甘萌说，端午小长假期间，到店看车的市民明显比平时增多，平均每天都有20组。短短3天就售出了16台车，这对于6月这个销售淡季来说算比较可观了。

“我们的‘战绩’是14台。”东风标致汽车4S店内某工作人员告诉记者，端午小长假期间，他们为方便市民选车，将展厅“搬”到离市民更近的人民广场，同样交了一份满意的答卷。

采访中，不少车商表示，3天小长假，亲朋好友相约来看车的客户络绎不绝，每天都会有十五、六批客户。他们当中很多是来咨询的，当场下单的也不少。一个端午小长假，为车商缓解了不小的库存压力。但也有少数车商表示，消费者对连日来的节日促销、车展已显疲惫，销量增长没有达到预期。