2013年4月，东风雪铁龙旗下全新战略车型C4L正式迎来了全系上市发布。作为东风雪铁龙“e动战略”推出的一款重要车型，C4L在上市之初就凭借先进的“e”效动力和超越同级的舒适性，在中级车市场中抢占了一席之地。而随着此次搭载全新研发的1.8lCVVT发动机的车型上市，以1.6thp发动机领衔的C4L全系产品线更是得以全面丰富，使C4L全系车型迅速成为市场瞩目的焦点。

据记者从工作人员处了解到，这台内部代号ec8的1.8lcvvt发动机是东风雪铁龙“e动战略”推出的首款1.8l排量发动机，其运用了多项最新升级技术，具有“两高一低”的优势特点。

在以往同等排量，甚至是更高的2.0l排量车型静止起步时，由于发动机转速需要逐渐升高以达到峰值扭矩，所以在初段加速时会出现提速缓慢、动力迟滞的现象发生，动力表现受到很大影响。而搭载在C4L上的1.8lcvvt发动机则具备了“低转速高扭矩”的良好动力性。

1.8lcvvt由于采用了智能正时齿轮减震技术，轻量化活塞和低张力活塞环、主油道反馈变排量机油泵技术和最新涨断技术连杆等多项先进技术，在降低发动机油耗的同时提高了发动机的效率，使该款发动机拥有56.7kw/l的高功率升出色表现，而综合油耗仅为7.1l，对于一款排量为1.8l的发动机来说，这么低的油耗表现实属优异。  （王瑜）