汽车已走进千家万户，价值贵重的汽车在日常使用过程中如不正确保养，将会造成巨大损失。温泉城区从事汽车维修多年的夏师傅表示，一些车主在保养汽车时经常会出现过犹不及的情况，以下三个误区值得注意。

  误区一：机油越多越好

  在给爱车更换机油时，不少车主为避免浪费都会直接将一瓶机油全部倒入发动机内。

  夏师傅表示，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

  误区二：传动皮带越紧越好

  “传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。”夏师傅说，汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。

  误区三：螺栓越紧越好

  汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，不少车主们为保障车辆结构的稳定性，刻意将车辆上的螺栓扭得非常紧。

  螺栓应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形。另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。