试驾车型：现代全新胜达 2.0T

  试驾路段：桂乡大道

  试驾天气：晴

  试驾时间：4月16日15时

  官方指导价：21.98万-30.98万

  下周试驾车型：上海大众新朗逸

  16日下午3时许，记者来到了北京现代4S店，享受了一把全新胜达带来的激情驾驭体验。

  外观：走近全新胜达，给我的第一感觉是运动。设计师从无形的风暴中吸取创意灵感，创造性地将风暴前沿设计应用于魅动外观，令整车展现灵动大气的视觉感官。更有高级双排气管、氙气大灯+日间行车灯、18寸时尚轮毂、LED组合后尾灯等创意设计，让整个外观更显气势非凡。

  内饰：打开车门，记者一眼就认出这是现代的家族风格内饰。中控台像一具翅膀向左右延伸，体现其与其它现代车型的异处，而不规则形状的炮筒式仪表则向人们传递着运动的气氛。

  空间：在车内空间方面，销售人员1.8M的身高坐在第二排，腿部空间仍有2拳距离，头部空间还有一拳。因此，可以看出乘坐空间方面完全不用担心。记者跟着销售人员来到车尾，打开后备箱后，销售人员一眨眼的功夫就把这辆5座的SUV车型变成了7座。

  记者发现，第三排座椅在不用时能够完全嵌入地板并不影响载物，而你只需轻轻抠动椅背背面的开关，它就能够立起充当临时的座位。美中不足的是第三排乘客需要将第二排座椅前移、椅背放倒后才能够入座。

  乘坐：全新胜达对车内乘员的关怀可谓是无微不至。大面积的全景天窗一直延伸至后排，真正做到了对天空的完全“霸占”。记者发现，后排乘客不仅享有一个独立温控的空调系统，还包括12V电源、座椅吹风（热、冷）、中央扶手储物以及后窗手动遮阳帘。另外，它们的座椅可以单独的前后移动，靠背角度也能够前后自由调节以寻找最舒适的坐姿。第二排中央地板几乎是平整的，这对不得已坐在后排中间的乘客来说是个福音。

  亮点：据销售人员介绍，该车的辅助功能非常齐全，有自动泊车、驾驶席记忆、下坡辅助、随动转向氙气大灯、通风座椅等多种功能。

  不仅如此，全新胜达还搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机和6速手自一体变速器，四轮独立悬架，智能电子四驱系统、柔性转向系统为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。

  操控：按下启动键，伴随着发动机的微微颤动，缓缓松开刹车踏板，这辆全新胜达开始了一次新的旅程。

  记者发现，全新胜达座舱较高，视野好，虽然该车从外观看起来又大又重，但发动机表现出来的爆发力一点也不会输给轿车。轻点油门就能立即感受到2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机带来的磅礴动力。“每次带顾客试驾全新胜达时都会特别紧张。”坐在后座的销售人员说。

  在桂乡大道驾驶时，这辆全新胜达突然在仪表盘出现车辆偏离道路图案，并伴有系统警示声。一旁的销售人员说，这是该车车道偏离警示系统，可自动检测道路上的行车分离带，并及时作出警示。记者看看窗外，这才意识到自己正好将车辆跨在道路上的白色分车带上。

  经过弯道时，车身的侧倾角度非常小，非常平稳，轻点油门即可实现入弯出弯。方向盘是不是太轻了？记者表示疑问，销售人员立即表示，这辆车可实现3种方向盘力度控制，并立即帮记者调成了更重一点的模式。

  开着这辆车外出郊游不仅可以享受极好的操控，晚上躺在车上打开全景天窗看着星星感觉也十分惬意。