2013年1月29日 星期
保养“死角”易成维修“贵”族
莫让天窗成“天井”
□记者 蒋逐宸

  如今天窗早已不是豪华车的专属标志,配有天窗的车型价格已非常“亲民”。然而,大量车主购买配有天窗的车辆后,保养往往只针对汽车主要部件。业内人士表示,保养时不能忽视车顶的天窗,否则当心天窗变“天井”。

  “每次都是按照厂家要求行驶5000公里保养一次,没想到还是疏忽了天窗的保养。”车主金先生告诉记者,平时他非常注重汽车保养,但天窗平时用得少,所以没有在意。没想到一次下雨天,雨水从天窗渗入车内,下起了“小雨”。

  “天窗出故障的几率低,维修困难。”咸宁恒信南星专营店售后经理亢宏伟介绍,虽说天窗寿命很长,但也不能疏于保养。因天窗维修困难,出故障后只能整套更换,费用不低。

  亢宏伟表示,天窗的滑动机构是轨道式的,一般车主使用一段时间后,在天窗轨道内就会发现沙粒和尘土。当车主开启或关闭天窗时出现“吱吱”的响声,就表明应清理天窗内的杂物了,建议车主立即去4S店进行清理。

  平时,车主们还可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道,在擦拭干净后,往滑轨轨道上涂抹适量的天窗轨道润滑剂。需要注意的是,由于天窗系统中还包括许多橡胶、塑料部件,而这些材质的部件与油类或黏性物质接触,便会受到腐蚀,因此要注意清洁。

2013年1月29日 星期

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